1932 Buick

124,888 $
Стиль кузова
Разрез
Состояние
Подержанные
Год выпуска
1940
VIN
WA98239414
Размещено
4 месяца назад
Дополнительная информация
Номер двигателя
8
Топливо
Бензин
Пробег
6055 Майлз
Цвет интерьера
Tan
Внешний цвет
Cranberry
Двери
2
Комфорт
  • Кондиционер: передний
  • A/C: Задний
  • Круиз-контроль
  • Навигационная система
  • Электрические замки
  • Гидроусилитель руля
  • Дистанционный бесключевой доступ
  • ТЕЛЕВИЗОР/ВИДЕОМАГНИТОФОН
Безопасность
  • Подушка безопасности: водительская
  • Подушка безопасности: пассажирская
  • Подушка безопасности: боковая
  • Сигнал тревоги
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Противотуманные фары
Windows
  • Электрические стеклоподъемники
  • Дефростер заднего стекла
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Тонированные стекла
Звуковая система
  • CD-чейнджер
  • CD-плеер
  • Звук премиум-класса
Другие особенности
  • Легкосплавные диски
  • Люк/люк в крыше
  • Сиденья третьего ряда
  • Буксировочный пакет
Дополнительная информация
1932 Buick 5 Window Vicky Coupe finished in Cranberry over custom Tan Leather interior. This is quite possibly the most well sorted Resto-Rod on the planet, not a single dollar was spared in restoring and creating this one of a kind classic. The car was originally built in late 1931 with a \\'32 Vicky body series 90, and a complete restoration was completed in 2009 at a cost of well over $150,000. LESS THAN 1,500 of these very rare cars were ever produced. Although basically stock and authentic, it has been converted to a performance modified and appearance customized later model engine, brakes, steering, power train, and upgraded suspension with custom Cragar Starwire wheels with radial tires, has vintage air conditioning, tilt steering wheel, premium AM/FM/CD stereo sound system, and other comfort and convenience items including power windows, power sunroof, and even a power operated cowl vent. The restoration work included a rebuild of the chassis with a fully boxed frame, a chrome plated TCI SLA independent front suspension with tubular arms, disc brakes, and a 1967 Chevrolet Corvette rear end. The power train uses a Turbo 400R transmission with the 3.38 Corvette positraction rear end. The motor build is a completely built 1961 Buck 401 V8 \\'Nailhead\\' that is balanced and blueprinted with two 600 AFB 4 barrel carburetors, Mallory \\'Unilite\\' ignition, Ersom cam, Elgo plug covers, and Sanderson Headers. The car was given a show quality custom finish in a mirror surface with a Cranberry red colored body with black fenders. The vehicle also received a full custom leather interior.
Расположение
Страна
United States
Штат/регион/провинция
California
Город
San Francisco
Развернуть карту
    • Текущий рейтинг: 0
    • Всего голосов: 0
  • Пожаловаться на объявление road-sign-warning Отозвать жалобу remove-circle
  • Посмотреть QR-код Посмотреть QR-код
  • 21 Просмотров
Имя вашего друга *
Электронная почта вашего друга *
Имя
Электронная почта
Сообщение
Не удалось найти запрашиваемый адрес United States, California, San Francisco, через сервис отображения панорамы улиц по причине отсутствия данных у провайдера услуг.
Найти город или выбрать популярное из списка
Выберите причину из списка или укажите свою:
Загрузка...
Вы хотите отозвать свою жалобу?
Нажмите на изображение, чтобы обновить капчу.